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IP Relay & Fuse BOX Type-2
リレー&ヒューズボックスの新モデルです。50Aリレーx3、ヒューズx6個装着可能で、BOXサイズも既存IPリレー&ヒューズBOX(Type-1)より一回り小さいタイプになります。 サイズ:横121mmx縦60mmx高71mm(カバー装着時)...

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2020年7月8日


IPコネクターSR20 水温センサー
SR20DET 水温センサーコネクターをラインナップしました。 #IPコネクター #sr20 #水温センサー #コネクター

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2020年6月19日


20Aコネクター 3極~16極
いろいろな場面で使える20A(最大22Aまで)対応のコネクターを各種ラインナップしました。 オス、メスコネクターのセットで、もちろん端子、シールも含まれています。 3極セット ¥950 4極セット ¥1,000 6極セット ¥1,100 8極セット ¥1,200...

IGNITION PROJECTS
2020年6月19日


IPパワーコイル Type-HEI
スパークプラグケーブルを使用する際に活躍するハイパワーコイルです。イグナイター内蔵ですのでECUからの信号で直接コントロール可能です。 最大ドエル5ms、最大電流120mA、エネルギー110mJの大容量イグニッションコイルです。 スペック 最大出力電圧: 48kV...

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2020年6月5日


IPタコアンプ
1JZ、2JZのイグニッションをIPクアッドパック(独立点火)にアップグレードすると、純正のイグナイターが不要になります。その際、純正のタコメーターがイグナイターからの信号で作動している場合、タコメーターが動かなくなってしまう場合があります。...

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2020年6月3日


SR20DET 始動性向上!
SR20DET 始動性向上! お客様のSR20DET。始動性が悪く4秒くらいクランキングしないと始動できなかったエンジンが、IPパワーコイルマルチスパーク装着で激変!1秒で始動! これぞ、マルチスパークパワー!! #sr20det #s13 #s14 #s15...

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2020年5月27日


FA20 C型パワーコイルマルチスパーク、レッド(赤)カラーにグレードアップ!
IPパワーコイルマルチスパーク、FA20、C型以降がIgnition Projectsのイメージカラーである「赤」になって入荷しました! #FA20 #86 #BRZ#点火チューニング#ignitioncoil#マルチスパーク

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2020年5月22日


FA20パワーコイルマルチスパーク,赤カラーにグレードアップ!
IPパワーコイルマルチスパーク、FA20前期、A型、B型用がIgnition Projectsのイメージカラーである「赤」になって入荷しました! #FA20 #86 #BRZ#点火チューニング#ignitioncoil#マルチスパーク

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2020年5月21日


IPパワーコイル「マルチスパーク」SR20DET入荷しました!
大変お待たせしました。SR20用パワーコイルマルチスパークが入荷しました。 しかも更にパワーアップし、エネルギー値(mJ)はなんと2倍以上になります! #SR20DET#S13#S14#S15#点火チューニング#イグニッションコイル#Ignitioncoil

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2020年5月20日


フェアレディZ(Z32) IPパワーコイル
NISSAN フェアレディZ(Z32用、VG30DETT) IPパワーコイル完成! コイル巻数を増大させ、純正対比で最大15%の出力アップを実現しました。純正のECUでは、低回転から高回転になるにつれてドエルタイムが短くなる設定になっていますが、各ドエルタイムすべてにおいて...

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2020年5月15日


1JZ前期イグナイター用コネクター
NEWコネクター,1JZイグナイター用 前期用、独立点火タイプのイグナイター用コネクターが入荷しました。 12極と4極です。 また、イグニッションコイル用のコンデンサーコネクターもラインナップしました。 #コネクター #1jz #2jz #connector

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2020年5月14日


NEW! IPヘクサパック1JZ-GTE
1JZ-GTE 後期 VVT-i 対応のヘクサパックが完成しました。 イグニッションコイルはイグナイター内蔵型で、トヨタ独自のシステムである点火確認信号を出力できます。同信号をフィードバックすればサブコン装着車(純正コンピューターと社外コンピューター併用)でもエンジンチェッ...

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2020年5月8日


SR20用 NEWコネクター
スロットロポジションセンサー、アイドルコントロールバルブ用のコネクターをアップしました。 #SR20コネクター #スロットルポジションセンサー #アイドルエアコントロールバルブ

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2020年4月24日


NEWブーツ IPヘクサパック2JZ Type-10
2JZ Type-10のブーツが新しくなりました。プラグホールにピッタリサイズになり、ホコリ等の侵入を防ぎます。 #IP Hexa Pac 2JZ #IP-H137610 #プラグブーツ

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2020年4月22日


RB26DETT 「IPクイックカプラー」
抵抗値の異なるインジェクターに交換する場合に不要となる既存のレジスター。取り外し後に各インジェクターへ導通させる為の短絡作業が必要ですが、このIPクイックカプラーを使用すればワンタッチで短絡が終了!煩わしい配線作業が不要となります!...

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2020年4月21日


IPコイルソケット(コイルブーツ)いろいろ
コイルに取りつけるコイルソケットを補修品としてラインナップしました。 #コイルソケット #コイルブーツ

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2020年4月20日


めざせ純正ECU対応 JZ プロジェクト!
3コイルを→6コイルへ 1JZ-GTE(VVT) IP Hexa Pac(ヘクサパック) パワーイグニッションシステム 裏メニューのように存在しています1JZ用ヘクサパックですが、2JZも含め純正のECUではエンジンがかかりません。そこで、純正ECU対応の1JZ用を開発中で...

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2020年4月20日


IPシールドハーネス
耐ノイズ性に優れたシールドハーネスです。フッ素樹脂電線を採用し、十分な耐熱性、屈曲性を確保していますので、クランクセンサー、カムセンサーなど、重要なセンサー類に使用できます。両端は加工済みで、電線長さ、センサー側約30~50mm、ECU側は約70mm、シールドアース約30m...

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2020年4月16日


IPハイスペック収縮チューブ
耐熱温度200°、収縮率1/2、低温でも柔軟。耐久性、難燃性に優れたハイスペック熱収縮チューブです。一般的なシリコン収縮チューブより耐熱性、難燃性に優れ、当社の2JZ、VR38などのエンジンハーネス、ヘクサパックJZ、RB26に付属のハイスペックハーネスなどに使用しておりま...

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2020年4月15日


IPコイルソケット
R35コイルをRB26DETTに装着する際のコイルソケット(ブーツ) R35の純正コイルをRB26DETTに装着する場合、注意する点があります。R35に装着されるプラグは碍子径が細い為、R35のコイルをそのままRB26のプラグに挿入できません。コイルについているコイルソケッ...

IGNITION PROJECTS
2020年4月14日
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